Auksjonsbiler: Klassikere til fornuftige priser hos Auctionata

Av Vegar Bjørge

I løpet av noen få uker holder Auctionata ikke mindre enn 4 bilauksjoner. Felles for alle auksjonene er at det tilbys biler mange har råd til. Klassiske biler har hatt en bra prisstigning de siste årene, og på kontinente har prisene tatt helr av. Særlig i høyere prisnivå har prisene steget mer enn det de fleste kunne drømme om. Derfor er det ikke lenger mulig for vanlige dødelige å kjøpe eksotiske sportsbiler, men heldigvis finnes det annet morsomt å fylle garasjen med. Det lønner seg likevel å være rask, for vi ser også her til lands at prisene på mer vanlige veteranbiler og klassikere overstiger fornuften.

Opel Manta er en modell som allerede har steget i pris, og det stopper nok ikke her. Manta B har vakre sportslige linjer,og denne 1900 Berlinetta kommer med full servicehistorie og ser meget flott ut. Den er første gang registrert i desember 1978. Startpris 8 000 euro.

Sportslige coupeer er aldre feil og de har nok en større sjanse til å øke i pris enn vanlige sedaner og stasjonsvogner. Likevel kan man la seg friste av denne Sierra Turnier fra 1986, særlig jeg som er barnefar. Bilen har en eier og full servicehistorie. Startpris 3 400 euro.

Skal man gå for en sedan, er kanskje en BMW av E28 modellen et bra valg? Her er i hvert fall en M535i til salgs. Startbpris 20 000 euro.

Italiensk design har aldri vært feil, og modellene fra støvlelandet er populære. Dette har ført til at de også stiger fort i pris. Derfor kan denne Alfa Romeo Alfetta GTV 2000 fra 1976 være et godt kjøp. Startpris 10 000 euro.

Hos Auctionata er startpris lav for at budene skal bli mange. I tillegg kommer også 15 % avgift på kjøpsprisen for selger. Se mer på auctionata.com. Ta gjerne kontakt med oss om du handler bil på bilauksjon. Kunne vært interessant å høre hvilke erfaringer du sitter med.

Read More

Auksjonsbiler: BMW 507 hos RM Sotheby's

Av Vegar Bjørge

Denne uken er den store årlige happeningen for alle entusiaster av klassiske biler i Monterey, Peeble Beach. Dette er også årets høydepunkt for de store auksjonshusene, og hos RM Sotheby's har de denne helgen mange "million dollar biler" som skal under hammeren. En av disse er en fantastisk BMW 507 Roadster fra 1957. Det ble bare bygget 252 eksemplarer av modellen, og bilen som tilbys på auksjonen er en sjelden serie 1 med en spesiell farge. Den har hatt 4 eiere og rullet 73 000 km, likevel er den og regne som bedre enn ny. V8 på 3,2 liter yter 145 hk, og prisestimatet er mellom 2,4 millioner og 2,7 millioner dollar.

Det er likevel en annen BMW 507 Roadster som tar det meste av oppmerksomheten, og det vil kanskje føre til at salget hos RM Sotheby's går enda lettere denne uken enn ellers. En av de mange utstilte bilene er nemlig Elvis Presley sin gamle BMW 507 som han eide mens han var i forsvaret. Han var utplassert i Frankfurt mellom 1958 og 1960, og hva var vel da bedre enn å kjøre rundt i noe av det beste tysk bilindustri kunne tilby. Bilen er nå i perfekt skikk og prisen for en slik vil være enorm, om den noen gang kommer for salg. Bilen er en del av BMW sin 100-års feiring, og BMW viser mange godbiter på Peeble Beach, både klassiske racerbiler og fremtidsvisjonen 2002 Homage.

Read More

Auksjonsbiler: Detroit Elctric Model 82 Broughar

Av Vegar Bjørge

Elektriske biler har blitt bygget i over 100 år og selv om rekkevidden ikke var all verden tidlig på 1900-tallet, fungerte de likevel til de daglige turene. Likevel var det et ganske vanskelig prosjekt og elbilene måtte gi tapt for de mer brukervennlige bilene med bensinmotor. Da som nå var det viktig å kunne kjøre når man ville og hvor langt man ville.

Detroit Electric var den største elbilprodusenten på markedet og i 1920 ble denne Model 82 Brougham bygget. Med full historikk fra de aller første kilometerne og frem til i dag, er den nok et ettertraktet objekt. Den er en av de aller siste bilene som ble produsert av Model 82.

Bilen ble lagt ut for salg hos RM Auctions denne helgen og prisestimatet var på 60 000 - 80 000 dollar.

Read More

Auksjonsbiler: Cadillac Series 67 Seven-Passenger Imperial Sedan

Av Vegar Bjørge

Morgendagens Motor City auksjon hos RM Auctions gir oss noen spesielle objekter. For oss familiefedre med behov for plass, kan kanskje en ekstra stor Cadillac friste. Denne Cadillac Series 67 Seven-Passenger Imperial Sedan fra 1942 tilbyr mer enn nok plass til både dine og naboens barn.

Bilen som selges er nr. 2 av i alt 198 biler som ble bygget, og disse er sjelden for salg. Derfor skulle man tro at prisen også var høy, men dette er ikke tilfelle. Estimatet ligger mellom 30 000 - 45 000 dollar, altså ikke noe særlig mer enn en kjedelig og vanlig modell av dagens masseproduserte 7-setere. Det kan også nevnes at den er helt original og har aldri vært restaurert.

Under panseret sitter det en V8 på 5,7 liter og 150 hk, koblet til en 3-trinns manuell kasse.

For mer informasjon gå til www.rmauctions.com

Read More

Auksjonsbil: Bentley T-Series Coupe Speziale by Pininfarina

Av Vegar Bjørge

Foto: Bonhams

I helgen som var ble det avholdt auksjon hos Bonhams og her ble det solgt mange godbiter. En av de var denne Bentley T-Series Coupe Speziale. Den er bygget av Pininfarina og tegnet av Paolo Martin. Denne mannen sto også bak skjønnheter som Ferrari Dino Competzione og Lancia Beta Monte Carlo. En rik engelsk entreprenør ved navn James E Hanson (Lord Hanson), var bestilleren av prosjektet og selvfølgelig ble den bare bygget i et eksemplar. Pininfarina hadde med hell bygget en håndfull andre Bentley modeller i mellomkrigstiden og også noen få etter krigen.

Bilen skulle bli helt spesiell og Pininfarina ville la lorden få den for kostpris. De hadde en baktanke med dette og håpet at Rolls Royce ville gi de oppdraget med å bygge en kommende Bentley Continental. Slik ble det bare nesten, for denne bilen førte til at Rolls Royce ønsket å bygge en 2-dørs coupe med Rolls Royce grill. Camargue ble født og for den som titter nøye på bilen kan man se likheter. Kanskje den også ligner litt på en Ford Taunus 17M? Uansett ble det en ganske vakker og rar bil og den har deltatt på mange utstillinger og blitt vist frem i mange bøker.

Rundt starten på 80-tallet byttet den eier for den horrible summen av 225 000 pund. Dette ble sagt at dengang var det den dyreste bruktbilen noensinne. Dette er omtrent den samme prisen den ble solgt for hos Bonhams eller mer eksakt 250 140 pund. Bilen er i original stand men ikke helt strøken og har rullet 21000 miles. I Brewster Green med sort interiør er den absolut en fryd for øyet.

Mer informasjon og flere bilder finner dere på www.bonhams.com

Read More

Auksjonsbiler: Nissan Fairlady Z432 og Toyota GT2000

Av Vegar Bjørge
Foto: RM Auctions

Gamle japanske sportsbiler er mer ettertraktede enn noensinne og på RM Auctions sin Amelia Island auksjon ble 2 meget strøkne eksemplarer av arten solgt. Med forholdsvis høye estimater var det stor spenning til utfallet på auksjonen og jeg tror nok at selgerne var ganske så fornøyde. De nye eierne har ihvertfall ingen grunn til å klage. Toyota GT2000 er nok den mest kjente for bilentusiaster og også den dyreste av disse to. Likevel synes jeg Nissan Fairlady Z432 er like så spennende som Toyotaen. Datsun 240 Z ble fort populær i USA da den kom på markedet sent på 60-tallet. Denne modellen var arvtageren etter Datsun 1600 og 2000. Disse modellene var roadsters og Nissan tok en stor sjanse da de valgte å bygge lukkede sportsbiler i stedet. I dag er de nok fornøyd med resultatet. 240 Z hadde fine kjøreegenskaper og potensiale for mer effekt var absolutt til stede. Med motor og girkasse fra Skyline GT-R ble 240 Z til Z432. Dermed skremte man opp effekten til 160 hk fra 2,0 liters motoren, og man fikk også en kortsteget 5 trinns girkasse som gjorde bilen til noe av det raskeste man kunne kjøpe for relativt lite penger. Denne var spesiallaget for det japanske markedet hvor den er legendarisk. Bilen som ble solgt hos RM Auctions er en av få helt originale biler igjen. Den ble produsert i bare 420 eksemplarer og mange har gått i motorsport og endt sine dager langs banen. En del andre har blitt modernisert opp i gjennom tiden og derfor er denne bilen å betrakte som unik. Bilen på bildene er en 1970 modell.
Prisestimatet lå mellom 150 000 - 200 000 dollar, men salgsprisen ble på 253 000 dollar. Dette var altså godt over estimatet og viser vel hvor populære denne type bil er i markedet.

Legg merke til den doble eksospotten.

Toyota GT2000 er produsert i færre antall enn Z432, men likevel føler jeg at den er mer vanlig. GT2000 er bygget sammen med Yamaha og ble en av tidenes peneste sportsbiler. Den tok en hel verden på senga da den ble presentert på Tokyo Motorshow 1965, Første sportsbil fra Japan var en innertier og her burde Porsche, Chevrolet og Jaguar se opp. Slik ble det nok ikke for prisen ble for høy og produksjonstallene da også lave. Bare 351 biler ble bygget og 84 av de var venstrestyrte slik denne er. Motoren ble en R6 som også satt i Toyota Crown, men GT2000 fikk topp bearbeidet av Yamaha. Effekten på 150 hk er ikke ille etter datidens målestokk. Bilen som ble solgt hos RM Auctions ble solgt ny i 1967 til en belgisk kunde. Den er i dag i bedre skikk enn ny, slik de aller fleste samlebiler er.
Prisestimatet var heftige 900 000 - 1 100 000 dollar men budene endte på 880 000 dollar. Kanskje GT2000 har nådd sin topp?

Her er det også doble eksosrør som gjelder. 

Read More

Auksjonsbil: Triumph Vitesse Sports 6 Convertible

Av Vegar Bjørge
Foto: Bonhams

Denne helgen er det storfint besøk av vakre biler på Amelia Island. Amelia Island Concours d'Elegance er et av USA sitt beste show for klassiske biler. De største auksjonshusene er selvfølgelig til stede og flere hundre biler kommer til å skift eier. Disse showene er et sted for samlere å vise frem det beste de har, og i mange tilfeller kommer de også for å bytte biler via auksjoner. Bilene er dyre og de fleste kan bare drømme om en av godbitene som bys frem. Likevel dukker det opp noe som man kan kalle billig og smart. Denne Triumph Vitesse Sports 6 Convertible er en slik type bil. Prisestimatet er spiselig, convertibleformen er ettertraktet og 6 sylindret motor er sjelden i denne modellen. Vi kan ikke garantere fremtidige priser på Concours d'Elegance show og heller ikke store gevinster ved salg. Likevel tror jeg denne kan ha en fin prisutvikling fremover og med en produksjon på rundt 700 vil den også være et ettertraktet samlerobjekt.

Den er bygget for det amerikanske markedet. Motoren er en R6 på 1596 ccm og beskjedne 70 hk ved 5000 omdr. Michelotti står for den elegante designen. Dette er en fantastisk bil sommerstid.


Prisestimat: US$ 20 000 - 30 000!
Gå inn på www.bonhams.com for mer info og flere bilder.

Read More

Auksjonsnytt: Spennende klassikere på dagens auksjon hos Auctionata

Av Vegar Bjørge
Foto: Auctionata

Auctionata er et auksjonshus som selger mengder av malerier, smykker og samlegjenstander av ymse slag. I dag er det tid for klassiske biler og her er det noen perler. Bilene hos Auctionata er priset for oss vanlig dødelige og hva sies om en Maserati Merak med et utrop på lave 8000 euro? Det kan være et skikkelig varp og da skjønner du også at det er en bil som trenger litt stell. Den har stått urørt siden 2008 og må ses på som et garasjefunn.

Motoren sitter i midten slik det skal i en sportsbil fra Italia. Den er på 3,0 liter og yter 190 hk og har gått 59513 km.

Av andre italienske skjønnheter kan det neves en Lancia Beta 2000 spider fra 1977, en Alfa Romeo Giulia Super Nouva fra 1976 og en Alfa Romeo Sprint Veloce med bare 240 km på telleren fra 1981. Sistnevnte med et estimat rundt 30 000 Euro. De to andre regner de med å selge for rundt 20 000 Euro pr stk.

Spesiell takløsning hos Lancia Beta Spider med både targa og nedfellbart tak bak. 

Verde Olive Metalic er en nydelig farge på en nydelig bil.

Alfa Romeo Sprint Veloce Trofeo Edition. Fremtidig samleobjekt?

En motor som har gått 240 mil ser slik ut selv om den er 34 år gammel. 

Er du svak for tyske skjønnheter kan Auctionata by på dette også. Hva med en Opel Kadett A Coupe fra 1963 eller en BMW 2002 Turbo fra 1974. BMWen er urestaurert og helt original. 8 000 euro forventes for Opelen mens du må regne med rundt 50 000 euro om du skal kjøre hjem med BMW 2002 Turbo.

En liten rakker med et monster av en motor som bare har gått 11145 km. 1,0 liter og 48 hk. 

Denne blir ikke billigere. 1672 produserte eksemplarer gjør den ikke akkurat vanlig heller. 

Flere Mercedeser er også å finne på auksjonen. Blant annet en 280 SE 3,5 Convertible fra 1970 som med estimert salgspris på 150 000 euro er en av de dyreste på auksjonen. En 600 Sedan fra 1972 er heller ikke å forakte. 120 000 euro er forventningen på denne. Vi nevner også en 300 SE Coupe fra 1964 som kun er produsert i 2419 eksemplarer. Denne får du for rundt 50 000 euro.

Denne var fra starten av en coupe, men er blitt bygd om med originale Mercedesdeler til en Cabriolet.

Dette er en 600 med skillevegg. Noe du egentlig bare fikk på Pullmann modellene. 

Denne har rullet bare 47000 km. 3,0 liters motor på 170 hk. 

Fra Porsche utvalget velger vi en 911 Turbo fra 1987 og en 914/6 modifisert av Tomaszo fra 1975. Ikke pent men spesielt og man får en bil ingen andre har for rundt 60 000 euro. 911 Turbo går for 20 000 euro mer og det virker som de pengene er vel anvendt.

Unik Porsche for den som liker det spesielle. Motoren er en 2,4 liter og yter 165 hk. 

Porsche 911 Turbo er aldri feil. Disse kommer til å stige bra i pris frem over. 

Noen franske skjønnheter blir ikke levert hos Auctionata denne gangen. Derfor går vi over til det spesielle for de finnes det faktisk noen av. Hva skal man mene om Ford Mustang? Selvfølgelig er nok det en av de råeste og peneste muskelbilene fra USA noen sinne. Men kanskje ikke som stasjonsvogn. Denne er i utgangspunktet en 68 modell men altså totalt ombygget til en familievennlig stasjonsvogn.... Prisestimatet er 60 000 euro.

Motoren er en 289  med 225 hk. 

Til slutt tar vi med denne Fiat 500 fra Østerrike. De gjør noen små forandringer og vips så har du en Puch 500 S. Denne er fra 1970 og har stofftak og fantastisk stilig farge. Prisestimatet er 10 000 euro.

Denne har så liten motor at effekten er oppgitt med desimaler. 19,8 er antall fullblodshester. 

Flere biler og mer informasjon finner dere på www.actionata.com
Her kan du også følge auksjonen live fra kl 1800 i kveld.

Read More

Auksjoner: Flere perler allerede solgt i Kissimmee

Av Vegar Bjørge

Dere som har fulgt med på vår blogg vet nå at det er en storauksjon gående i Kissemmee. Mecum skal banke ut 3000 biler i løpet av uken og de 3 første dagene er allerede gjort unna. Her skal du få noen av høydepunktene så langt.

Det er mengder av Chevrolet Corvette til salgs og flere av de er av Pace Car modeller. 78 modellen går igjen på auksjoner som denne og her har et eksemplar godt for overraskende lave 14 000 dollar.

Denne Ford Torino GT Nascar Pace Car fra 1970 med 429 motor og 370 hk gikk for 27 500 dollar.

Denne Corvetten er ingen Pace Car men en ZR1 fra 1991. Med 375 hk var dette en av de første muskelbilene etter muskelbilenes fall tidlig på 70-tallet. Denne gikk for 25 000 dollar og er en av mange ZR1 på auksjonen.

 
Dette er en av mine favoritter på auksjonen. 1960 Studebaker Lark Regal med 259 motor og 180 hk. Bilen er original og i meget god stand. Prisen ble 10 500 dollar. Ikke så dyrt å kjøpe seg drømmebil....

Fra jubelåret 1972 plukker jeg ut denne Chevrolet Suburban. Drømmebil for familiefedre og kanskje dette blir feriebil for den nye eieren? Han måtte punge ut med 21 500 dollar for dette strøkne eksemplaret.

Hva sies om denne lett modifiserte Ford Falcon Station Wagon fra 1964? Kanskje noe for en mer hippiefrelst familiefar med unger både her og der. Prisen på 19 000 dollar er uten taksameter.

Ikke alle oppnår ønsket pris og denne Ladaen fra 1980 er fortsatt til salgs. Høyeste bud hittil er 9 000 dollar.

Det gjelder også denne krabaten. Vet ikke hvor mye du synes en Trabant 601 S fra 1987, men eieren vil ha mer enn 5 500 dollar.

Denne har vi vært innom før og den oppnådde heller ikke ønsket pris. 6 000 dollar er for lite for en 1967 mod Opel Kadett. Må si meg enig. Kvalitet koster!

Derimot oppnådde denne 2006 Prevost 45`Country Coach Silver Falls Edition ønskt pris. Den er auksjonens dyreste hittil med en pris på 600 000 dollar. Du får flere auksjonsbiler her på bloggen. I morgen er det fridag i Kissimmee men på onsdag kveld bankes det igjen i klubber og bord.

Read More

Auksjon: Flere nydelige biler hos Coys som lengter ut på banen

Av Vegar Bjørge

Det er flere biler med forhistorie fra løpsbaner hos Coys auksjon i Nederland denne helgen. Det er Autosport helg og da lokkes mange til å selge sine fine klassiske løpsbiler. Jeg har samlet noen av de her. Regner med at det rykker i gassfoten hos flere enn meg.

Vi starter med denne Fiat X 1/9 Abarth Prototipo fra 1978, Denne har FIA papirer og er klar for historisk rally, om du skulle ønske det. Motoren er en 2,0 liter fra Lancia på 175 hk.
Prisestimat: 22 000 - 27 000 pund.

Med denne varebilen full av Fiat-deler kommer du til å imponere alle i depoet. Denne Fiat 110T Abarth fra 1959 vil man ha 11 000 - 13 000 pund for.

Denne BMW Works Motorsport 2002 Rally Car er kjørt av ingen ringere enn Bjørn Walldegaard og Ari Vatanen i tillegg til flere andre rallystjerner. En eier siden 1978 og med bare 9000 km på tripptelleren. Prisestimat: 160 000 - 180 000 Pund.

Golf GTi er populære biler både i rally og racing. Denne modellen fra 1980 har en 1600 motor og er klar for historisk rally. Den selges uten minstepris, selv om jeg ikke tror det holder prisen nede. Det er ikke oppgitt noe prisestimat på denne, men billig blir den ikke. Mitt estimat: 15 000 - 18 000 pund.

Om Golf ikke helt er din greie, så kanskje denne Lancia Fulvia 1,6 HF Rallye Fanalone frister? Noe mer uvanlig enn Golf og en del dyrere både å kjøpe og holde i orden. Denne har de beste bitene under skalet og original Fanalone-motor. Prisestimat: 35 000 - 40 000 pund.

BTCC eller British Touring Car Championship hadde sin storhetstid på slutten av 90-tallet og noen år inn i vårt årtusen. Dette var en periode hvor mange bilfabrikanter hadde et fabrikksteam i serien. Honda var en av de og denne Accorden er fra 98-sesongen med Peter Kox bak rattet. Selvfølgelig er bilen klar til bruk, men de fleste vil vel kanskje sette den i sitt private museum. Dessverre. Prodrive har stått for prepareringen av racerbilen.
Prisestimat: 70 000 - 80 000 pund.

Til slutt tar jeg med denne Alfa Romeo GTV6 fra 1982 som har blitt bygd om for klassisk racing.     38 000 euro har blitt brukt og resultatet er imponerende. Prisestimat 15 000 - 18 000 pund. Et funn?

Dette var et lite utvalg av det som tilbys på Autosport denne helgen. Ta gjerne en titt innom www.coys.co.uk for mer informasjon om auksjonen og om bilene.

Read More