This is default featured post 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

Showing posts with label Bilauksjoner. Show all posts
Showing posts with label Bilauksjoner. Show all posts

Thursday, June 2, 2016

Auksjonsbiler: Toyota Century Sedan

Av Vegar Bjørge


Toyota Century var flaggskipet til det japanske selskapet og ble bygget for eliten. De fleste ble solgt på hjemmemarkedet og i svært begrenset antall. Det er ikke ofte slike perler blir lagt ut for salg. Og en perle er det, med en lekker design som ihvertfall gir meg gåsehud. Det er økende interesse for japanske samlerbiler i både USA og Europa, og denne vil nok lett kunne få ny eier.


V8eren på 4,0 liter yter 190 hk, og gjør ikke bilen superrask. Egentlig er den fryktelig treg om man måler etter dagens standard. Vekten må ta skylda for det, for denne veier en god del på grunn av sin størrelse og det omfattende utstyret. Man fikk nemlig ikke mer utstyr på en bil i 1984 enn det denne hadde, og den overgikk tysk luksus med god margin.


Denne modellen ble importert til USA for 3 år siden og har original lakk og interiør. Den ble produsert i 1984 og har innfelte hovedlys og grill, slik de tidelige modellene hadde. Denne er penere enn det Toyota produserte i senere tid. Century kom i 1967 og var uforandret helt frem til 1997 da modellen fikk ny plattform.


Prisestimatet på bilen er 20 000 - 30 000 US dollar og selges hos Auctions America 25. juni i Santa Monica. Se mer på www.auctionsamerica.com


Foto: Auctions America

se mer...


Wednesday, March 11, 2015

Auksjonsbil: Triumph Vitesse Sports 6 Convertible

Av Vegar Bjørge
Foto: Bonhams


Denne helgen er det storfint besøk av vakre biler på Amelia Island. Amelia Island Concours d'Elegance er et av USA sitt beste show for klassiske biler. De største auksjonshusene er selvfølgelig til stede og flere hundre biler kommer til å skift eier. Disse showene er et sted for samlere å vise frem det beste de har, og i mange tilfeller kommer de også for å bytte biler via auksjoner. Bilene er dyre og de fleste kan bare drømme om en av godbitene som bys frem. Likevel dukker det opp noe som man kan kalle billig og smart. Denne Triumph Vitesse Sports 6 Convertible er en slik type bil. Prisestimatet er spiselig, convertibleformen er ettertraktet og 6 sylindret motor er sjelden i denne modellen. Vi kan ikke garantere fremtidige priser på Concours d'Elegance show og heller ikke store gevinster ved salg. Likevel tror jeg denne kan ha en fin prisutvikling fremover og med en produksjon på rundt 700 vil den også være et ettertraktet samlerobjekt.

Den er bygget for det amerikanske markedet. Motoren er en R6 på 1596 ccm og beskjedne 70 hk ved 5000 omdr. Michelotti står for den elegante designen. Dette er en fantastisk bil sommerstid.


Prisestimat: US$ 20 000 - 30 000!
Gå inn på www.bonhams.com for mer info og flere bilder.





se mer...


Wednesday, October 22, 2014

Auksjoner: Flere perler selges på Motostalgia i Texas 31. oktober

Av Vegar Bjørge

De som har fulgt med på Bil og Motorbloggen har også fått med meg at jeg har stor sans for bilauksjoner. Særlig har jeg en dragning mot auksjoner med de spesielle og eksklusive bilene. Dette står selvfølgelig ikke helt i stil med lommeboka mi, men kanskje det er nettopp derfor disse bilene er så fasinerende. Jeg liker også auksjonenes usikkerhet hva gjelder priser. Man vet aldri hvordan estimatet er og mange ganger har biler blitt solgt for mye over det man har satt verdien til. Forventningene om inntjening er høy i samlerkretser og det at det er mange investorer som har fått opp øynene for biler, gjør det ekstra spennende. Selvfølgelig er det ikke bare positivt at prisene skyter så i været som de gjør, for nå er det umulig for vanlige folk å kjøpe seg en slik type bil.


Vi starter med et riktig 80-talls ikon, Lamborghini Countach 25th Annivarsary fra 1989. Modellen kom allerede i 74, men det var først på 80-tallet den virkelig ble populær. Mange av oss har drømt om denne og like mange har sikkert hatt den hengende på veggen. Denne superbilen hadde en toppfart på rett under 300 km/t, opp til 100 tok det i underkant av 5 sekunder og V12eren på 5,2 liter yta 455 hk.  Estimatet på bilen er 385 000 - 425 000 dollar. Dette er en bilmodell som har steget mye i verdi det siste året.


Aston Martin er alltid representert på samlerbilauksjoner og vi lar denne DB2/4 Saloon fra 1955 representere det klassiske engelske bilmerket. Dette var tiden da merket hadde engelske eiere og de var ikke mindre elegante enn dagens modeller. Denne har fått en total renovering og er bedre enn som ny. Motoren er en 6 sylindret 2,9 liter med 140 hk og altså ikke samme fartsegenskaper som superbilen fra Italia. Skal du ha en bil å gli rundt i så er nok denne å foretrekke fremfor Lamborghinien. Prisestimatet er 285 000 - 325 000 dollar.


Jeg er ingen fan av replicaer, men denne tar jeg med. Ferrari 250 GT Spyder California ble bygget i 51 eksemplarer og betinger et pris rundt 10 millioner dollar. Da er det noe merkelig når det kommer en slik for salg med estimat 150 000 - 220 000 dollar. Denne er bygget for å være med i filmen "Ferris Buellers day off", og det var et firmaet Modena Design and Development som bygget den. Det ble bygget ca 40 biler til filmen med velsignelse fra Ferrari. Under panseret sitter det en Ford V8 med ca 400 hk. Denne kan fort gå for mye over prisestimatet.


Den her er ingen replica men en Ferrari Testarossa fra 1991. Dette er også en modell som prismessig er på vei oppover. Estimatet er ganske lavt, 95 000 - 115 000 dollar. Dette er siste årsmodell av første generasjon Testarossa.


Porsche 911 Carrera 2,7 fra 1974 har samme estimat som Testarossaen over. Det har vært en god prisstigning på klassiske Porscheer og du skal ikke bli overrasket om denne går for en del mer enn estimatet. Motoren er en B6 på 2,7 liter og 175 hk.


Denne BMW 319 fra 1936 er en sjelden perle og er bygget av Ludwig Weinberger, samme som bygde mer kjente Bugatti Royale. Motoren er en R6 på 1,9 liter og 55 hk. Prisestimat 135 000 - 165 000 dollar. Kjøreegenskapene er nok ikke på høyde med dagens BMW-modeller, men sjarmen er mange ganger høyerer.


LaSalle 350 fra 1934. Vakrere kan det ikke bli. V8 motor med 95 hk og et prisestimat på 135 000 - 155 000 dollar. Løp og kjøp eller kanskje reis å by!


Italienske biler har hatt en ekstrem god prisutvikling og klassiske Alfa Romeo-modeller har ikke vært noe unntak. Denne Giulietta Sprint Speciale fra 1962 er intet unntak. Estimatet er 125 000 - 145 000 dollar, eller i litt under 1 million norske kroner. Prisene er høye selv om bilene har små motorer. Denne har 1290 ccm og 115 hk, noe som var mer enn nok på 60-tallet.


Denne 64 m. Alfa Romeo Giulia Spider har fått en totalrenovering så den fremstår som ny. Prisen kan sammenlignes med en ny Volkswagen Golf Stasjonsvogn med litt utstyr, altså rundt 350 000 kroner   ( 65 000 - 85 000 dollar).


Swallow Doretti er en uvanlig modell som ble bygget i kun 276 eksemplarer. Denne bilen har chassinummer 1001 og er en viktig del av britisk bilhistorie. Denne 55 mod. tror man vil koste mellom 55 000 - 75 000 dollar.


Kan en Citroen SM gjøre jobben opp til hytta de istedet for en kjedelig Audi Allroad? Denne 72 modellen er forventet solgt for 35 000 - 50 000 dollar. Billig!


Denne Mercedesen har de som følger oss på Facebook fått med seg. En CLK GTR Roadster som kun er bygget i 6 eksemplarer og blir mest sannsynlig auksjonens dyreste. Estimatet er 1,3 mill - 1,5 mill dollar.

Auksjonen finner sted 31. oktober.
For de som ønsker mer informasjon om auksjonen: www.motostalgia.com








se mer...


Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More