Den som venter på noe godt......

Så er Den store moteuken i Geneve over og det er egentlig greit. Da er det bare og vente til at nyhetene kommer i butikk og det var noen godbiter vi absolutt kan vente på. Citroen DS4 Racing er en av de.

Citroen DS4 Racing

Foreløpig er dette kun et concept, men det tar ikke altfor lang tid før vi får se den i produksjon. Motoren er en liten 1,6 liter med 256 hk. Dette vil nok holde også for de som er kritisk til små motorer. De fleste vil kunne si at

bilen min går ganske så bra selv om det altså bare er en liten motor i den. Citroen antyder et co2 utslipp på ca 155 gram og det er imponerende i en såpass sterk krutt tønne.



Det spørs om ikke vi også får se en annen fransk råtass også om litt. Peugeot har fornyet sin 207 og jeg må si at nye 208 virker meget attraktiv i forhold til utgående 207. 208 vil få mange forskjellige motorer og vi kan nok regne med at noen av de blir bassert på 1.6 l motoren som sitter i DS4 racing selv om det blir nedtrimmede versioner.

Peugeot 208 GTi
Foto Peugeot

En av disse blir å finne i GTi som får 200 hk. Den tar seg veldig godt ut og jeg tror arven fra Peugeot 205 GTI blir tatt vare på i denne. Conceptbilen, ja Peugeot kaller det et concept men den kommer i produksjon, ruller på 18" felger og har fått ekstra sporvidde på 36 mm. Her vil nok fører få oppleve sporty kjøreglede på svingete vestlandsveier om hun ønsker det, for det er sannsynlig at det er en dame som leker seg gjennom den 6-trinns manuelle kassa med et glis om munnen i det hun jager rundt fjordarmer en sommer dag neste år. Vi må nok vente til høstutstillingen i Paris før vi får se den endelige produksjonsbilen. Noe særlig forandringer vil det ikke bli.

Renault Megane RS
Foto Renault

Hos Renault var det ikke mye nytt å vente på, men de har kanskje det råeste som går på 4 hjul og som kan kalles GTI bil. Renault Megane RS 2,0 L med 265 hk, men denne trenger du ikke vente på. Den er her allerede og dette er ikke den overstyla Cup bilen. Denne har passe styling og er etter min smak. Kanskje utenom fargen, men det gjør jo ikke noe å skille seg ut når man tross alt har en bil ingen vet hva er.....

I japan og leker de seg med GTI biler og jeg liker denne veldig godt:

Suzuki Swift Sport
Foto Suzuki

Suzuki Swift Sport med i sammenhengen bare 136 hk fra en 1600 motor uten turbo. Utgående modell, som ikke ble solgt i Norge, hadde 150 hk og ganske så friske kjøreegenskaper. Det vil nok helt sikkert den nye også ha og 0-100 skal gå unna på 8,7 sekunder. Toppfarten på denne bilen er også beskjedent, i sammenhengen bare 195 km/t. Så gjenstår det å se om importøren i Norge tar den inn. Jeg tviler, men håper.

Toyota GT 86

Toyota har en litt dyrere sportsbil klar for den som vil ha en ny "Celica". Dette mener jeg er meget lovende takter fra et merke som hadde en del sportslige gener som forsvant et eller annet sted på midten av 90-tallet. Rykter vil ha det til en mulig rallysatsing også. Det sier vi absolutt velkommen til. GT 86, som den nye bilen skal hete, har fått Subaru-boxern på 2,0 liter og 200 hk. Maks dreimoment er på 205 nm nås ved høye 6600 omdreinginger så det lover bra for lydbildet. Toyota har også en turbo på gang og den vil nok få noe over 250 hk og da vil det nok flytte godt på seg. Den skal veie kun 1180 kg og får en vektfordeling på 53/47 fram/bak. Tyngdepunkte ligger så lavt som 475 mm over bakken. Dette er takket være boxer motoren som gir lavere tyngdepunkt enn en vanlig rekke motor. Subaru sin BRZ er til 90 % lik og vil få samme motor som GT 86. Subaru Norge tviler på at BRZ kommer til Norge så vi som vil ha en slik bil på vende oss til Toyotas forhandler en gang i 2013 når bilen er ventet til landet. Bare og gled seg.

Opel kommer med en Astra i en sporty utgaven. Den kan du lese om her, sammen med en liten oversikt over Fords nye Fiesta ST. Anbefaler også at dere tar en titt om hva min kollega her på bloggen skrev om Geneve. Nå skal jeg si takk og farvel til Geneve og gleder meg allered til neste moteuke. Til helga er det ny formel 1 uke og den blir selvfølgelig rapportert fra her på bloggen.

Read More