Auksjonsbiler: Klassikere til fornuftige priser hos Auctionata

Av Vegar Bjørge

I løpet av noen få uker holder Auctionata ikke mindre enn 4 bilauksjoner. Felles for alle auksjonene er at det tilbys biler mange har råd til. Klassiske biler har hatt en bra prisstigning de siste årene, og på kontinente har prisene tatt helr av. Særlig i høyere prisnivå har prisene steget mer enn det de fleste kunne drømme om. Derfor er det ikke lenger mulig for vanlige dødelige å kjøpe eksotiske sportsbiler, men heldigvis finnes det annet morsomt å fylle garasjen med. Det lønner seg likevel å være rask, for vi ser også her til lands at prisene på mer vanlige veteranbiler og klassikere overstiger fornuften.

Opel Manta er en modell som allerede har steget i pris, og det stopper nok ikke her. Manta B har vakre sportslige linjer,og denne 1900 Berlinetta kommer med full servicehistorie og ser meget flott ut. Den er første gang registrert i desember 1978. Startpris 8 000 euro.

Sportslige coupeer er aldre feil og de har nok en større sjanse til å øke i pris enn vanlige sedaner og stasjonsvogner. Likevel kan man la seg friste av denne Sierra Turnier fra 1986, særlig jeg som er barnefar. Bilen har en eier og full servicehistorie. Startpris 3 400 euro.

Skal man gå for en sedan, er kanskje en BMW av E28 modellen et bra valg? Her er i hvert fall en M535i til salgs. Startbpris 20 000 euro.

Italiensk design har aldri vært feil, og modellene fra støvlelandet er populære. Dette har ført til at de også stiger fort i pris. Derfor kan denne Alfa Romeo Alfetta GTV 2000 fra 1976 være et godt kjøp. Startpris 10 000 euro.

Hos Auctionata er startpris lav for at budene skal bli mange. I tillegg kommer også 15 % avgift på kjøpsprisen for selger. Se mer på auctionata.com. Ta gjerne kontakt med oss om du handler bil på bilauksjon. Kunne vært interessant å høre hvilke erfaringer du sitter med.

Read More

Auksjonsbiler: BMW 507 hos RM Sotheby's

Av Vegar Bjørge

Denne uken er den store årlige happeningen for alle entusiaster av klassiske biler i Monterey, Peeble Beach. Dette er også årets høydepunkt for de store auksjonshusene, og hos RM Sotheby's har de denne helgen mange "million dollar biler" som skal under hammeren. En av disse er en fantastisk BMW 507 Roadster fra 1957. Det ble bare bygget 252 eksemplarer av modellen, og bilen som tilbys på auksjonen er en sjelden serie 1 med en spesiell farge. Den har hatt 4 eiere og rullet 73 000 km, likevel er den og regne som bedre enn ny. V8 på 3,2 liter yter 145 hk, og prisestimatet er mellom 2,4 millioner og 2,7 millioner dollar.

Det er likevel en annen BMW 507 Roadster som tar det meste av oppmerksomheten, og det vil kanskje føre til at salget hos RM Sotheby's går enda lettere denne uken enn ellers. En av de mange utstilte bilene er nemlig Elvis Presley sin gamle BMW 507 som han eide mens han var i forsvaret. Han var utplassert i Frankfurt mellom 1958 og 1960, og hva var vel da bedre enn å kjøre rundt i noe av det beste tysk bilindustri kunne tilby. Bilen er nå i perfekt skikk og prisen for en slik vil være enorm, om den noen gang kommer for salg. Bilen er en del av BMW sin 100-års feiring, og BMW viser mange godbiter på Peeble Beach, både klassiske racerbiler og fremtidsvisjonen 2002 Homage.

Read More

Auksjoner: Flere perler allerede solgt i Kissimmee

Av Vegar Bjørge

Dere som har fulgt med på vår blogg vet nå at det er en storauksjon gående i Kissemmee. Mecum skal banke ut 3000 biler i løpet av uken og de 3 første dagene er allerede gjort unna. Her skal du få noen av høydepunktene så langt.

Det er mengder av Chevrolet Corvette til salgs og flere av de er av Pace Car modeller. 78 modellen går igjen på auksjoner som denne og her har et eksemplar godt for overraskende lave 14 000 dollar.

Denne Ford Torino GT Nascar Pace Car fra 1970 med 429 motor og 370 hk gikk for 27 500 dollar.

Denne Corvetten er ingen Pace Car men en ZR1 fra 1991. Med 375 hk var dette en av de første muskelbilene etter muskelbilenes fall tidlig på 70-tallet. Denne gikk for 25 000 dollar og er en av mange ZR1 på auksjonen.

 
Dette er en av mine favoritter på auksjonen. 1960 Studebaker Lark Regal med 259 motor og 180 hk. Bilen er original og i meget god stand. Prisen ble 10 500 dollar. Ikke så dyrt å kjøpe seg drømmebil....

Fra jubelåret 1972 plukker jeg ut denne Chevrolet Suburban. Drømmebil for familiefedre og kanskje dette blir feriebil for den nye eieren? Han måtte punge ut med 21 500 dollar for dette strøkne eksemplaret.

Hva sies om denne lett modifiserte Ford Falcon Station Wagon fra 1964? Kanskje noe for en mer hippiefrelst familiefar med unger både her og der. Prisen på 19 000 dollar er uten taksameter.

Ikke alle oppnår ønsket pris og denne Ladaen fra 1980 er fortsatt til salgs. Høyeste bud hittil er 9 000 dollar.

Det gjelder også denne krabaten. Vet ikke hvor mye du synes en Trabant 601 S fra 1987, men eieren vil ha mer enn 5 500 dollar.

Denne har vi vært innom før og den oppnådde heller ikke ønsket pris. 6 000 dollar er for lite for en 1967 mod Opel Kadett. Må si meg enig. Kvalitet koster!

Derimot oppnådde denne 2006 Prevost 45`Country Coach Silver Falls Edition ønskt pris. Den er auksjonens dyreste hittil med en pris på 600 000 dollar. Du får flere auksjonsbiler her på bloggen. I morgen er det fridag i Kissimmee men på onsdag kveld bankes det igjen i klubber og bord.

Read More

Auksjon: Flere nydelige biler hos Coys som lengter ut på banen

Av Vegar Bjørge

Det er flere biler med forhistorie fra løpsbaner hos Coys auksjon i Nederland denne helgen. Det er Autosport helg og da lokkes mange til å selge sine fine klassiske løpsbiler. Jeg har samlet noen av de her. Regner med at det rykker i gassfoten hos flere enn meg.

Vi starter med denne Fiat X 1/9 Abarth Prototipo fra 1978, Denne har FIA papirer og er klar for historisk rally, om du skulle ønske det. Motoren er en 2,0 liter fra Lancia på 175 hk.
Prisestimat: 22 000 - 27 000 pund.

Med denne varebilen full av Fiat-deler kommer du til å imponere alle i depoet. Denne Fiat 110T Abarth fra 1959 vil man ha 11 000 - 13 000 pund for.

Denne BMW Works Motorsport 2002 Rally Car er kjørt av ingen ringere enn Bjørn Walldegaard og Ari Vatanen i tillegg til flere andre rallystjerner. En eier siden 1978 og med bare 9000 km på tripptelleren. Prisestimat: 160 000 - 180 000 Pund.

Golf GTi er populære biler både i rally og racing. Denne modellen fra 1980 har en 1600 motor og er klar for historisk rally. Den selges uten minstepris, selv om jeg ikke tror det holder prisen nede. Det er ikke oppgitt noe prisestimat på denne, men billig blir den ikke. Mitt estimat: 15 000 - 18 000 pund.

Om Golf ikke helt er din greie, så kanskje denne Lancia Fulvia 1,6 HF Rallye Fanalone frister? Noe mer uvanlig enn Golf og en del dyrere både å kjøpe og holde i orden. Denne har de beste bitene under skalet og original Fanalone-motor. Prisestimat: 35 000 - 40 000 pund.

BTCC eller British Touring Car Championship hadde sin storhetstid på slutten av 90-tallet og noen år inn i vårt årtusen. Dette var en periode hvor mange bilfabrikanter hadde et fabrikksteam i serien. Honda var en av de og denne Accorden er fra 98-sesongen med Peter Kox bak rattet. Selvfølgelig er bilen klar til bruk, men de fleste vil vel kanskje sette den i sitt private museum. Dessverre. Prodrive har stått for prepareringen av racerbilen.
Prisestimat: 70 000 - 80 000 pund.

Til slutt tar jeg med denne Alfa Romeo GTV6 fra 1982 som har blitt bygd om for klassisk racing.     38 000 euro har blitt brukt og resultatet er imponerende. Prisestimat 15 000 - 18 000 pund. Et funn?

Dette var et lite utvalg av det som tilbys på Autosport denne helgen. Ta gjerne en titt innom www.coys.co.uk for mer informasjon om auksjonen og om bilene.

Read More

En auksjonsperle: Fiat Ritmo 130 TC Abarth

Av Vegar Bjørge

Denne Fiat Ritmo 130 TC Abarth fra 1984 selges på Autosport-auksjonen til Coys i Nederland 10. januar. Fiat Ritmo kom på markedet i 1978 og var egentlig en ganske stilig bil i Golf-klassen. Fiat oppgraderte den i 1982 med litt annen front og bakende og oppgradert interiør. For oss autofile ble TC-modellene hos Ritmo attraktive og jeg har en kompis som i sin tid hadde to 130 TC Abarth. Det var nesten påkrevd og ha en delebil om man skulle kjøre mye med denne modellen. Jeg fikk teste den en gang og da var det noe av det tøffere jeg hadde kjørt. Støyen var som klassisk musikk og akselerasjonen var tilstrekkelig til å holde følge med en del sportsbiler. Forholdsvis sjelden var den også, ihvertfall i forhold til Golf GTi. Det er ikke ofte slike kommer for salg lenger og denne er i meget god stand. Prisestimatet er 8 - 10 500 pund.
Mer info på www.coys.co.uk

Foto: www.coys.co.uk

Read More

En sjelden Alpina BMW 1600-2 selges hos Coys 10. januar

Av Vegar Bjørge

Vi har allerede omtalt kjempeauksjonen som Mecum holder i januar, men de er ikke det eneste auksjonshus som er aktive nå på vinteren. Coys holder auksjon i Nederland 10. januar og her er det mange godbiter. En av de er denne Alpina BMW 1600 fra 1967. Denne er en sjeldenhet og det kan ta mange år til du får sjansen igjen. Dette er en av fire biler produsert og første gangen jeg har sett en slik til salgs. Forventet pris mellom 17 - 22 000 pund. Med Bilstein dempere, oppgraderte Tii bremser og en original motor med 115 bhp fra Alpina så burde dette være mer enn gromt nok. Prisen er ikke veldig avskrekkende, men bilen er høyrestyrt, noe som kanskje senker forventningene noe. Mer info og bilder hos www.coys.co.uk

Foto: www.coys.co.uk

Read More

Spennende salg hos Auctionata i helgen.

Av Vegar Bjørge

På fredag er det auksjon hos et tysk firma som heter Auctionata. De er ikke like kjent som RM Auctions, Coys, Bonhams og Mecum og derfor får de ikke de dyre samlerbilene til sine auksjoner. Dette gjør auksjonen mer interessant for oss vanlig dødelige som går med ønske om en gang å gjøre et kupp. Nå har det vist seg at det ikke er like enkelt lenger, med de alt mer hårreisende prisene som disse klassikerne oppnår. Om du likevel ønsker å prøve så er det nok ikke helt feil å prøve seg hos et litt mindre auksjonshus. Her er i hvert fall en del av utvalget på fredagens auksjon.

Ittalienerne skaper skjønneheter i hopetall både på bilfabrikker og andre steder. Denne Fiat 500 Nouva fra 1968 er nyrestaurert hos en rallyfantast og bare gått 532 km etter restaureringen. Motoren er lett tunet til 34 hk og forventet pris rundt 16 000 Euro. Kanskje ikke et funn men en veldig pen bil som du ikke trenger å gjøre noe med på mange år.

Dette er derimot et italiensk funn. De begynner det å bli få av. Prisene på Lancia har skutt i været de siste årene, og det må man kunne forvente at denne skjønnheten også skal gjøre. Lancia bygget i flere 10-år noen av verdens flotteste biler og 70-tallet var kanskje den beste tiden. Denne Flavia 2000 Coupe fra 1970 har en 114 hk sterk motor som har gått 84606 km. Fin design og fin blåfarge men med en liten skade foran på støtfanger. Forventet pris er 15 000 Euro.

15 000 Euro er også forventet pris på denne Mercedes 250 C fra 1969. Den har ikke gått mer enn    44 330 km og er strøken. Coupèmodeller av vanlige familiebiler var veldig populære på 60-, 70- og 80-tallet, før vi skulle ha med oss alt vi eide når vi var på tur. Eller kanskje de eide mindre da og ikke trengte så stor bil? Uansett var nok dette tider som vi ikke får tilbake og det er synd, for coupèer er alltid penere enn stasjonsvogner og suver. 

 Om du ville ha en litt større coupè fra Mercedes så var det SLC som gjaldt. Den kom ikke før litt inn på 70-tallet og var en coupè-utgave av SLen. Denne 350 SLC er en 74 modell og forventes solgt for rundt 15 000 Euro. Kanskje noe dyrt?

For de som virkelig hadde penger og ville vise det, i tillegg til de kongelige, så var det Mercedes 600 som gjaldt. Denne har gått i Ungarn og har 48 073 km på tripptelleren sin. Unik spesiallakk i grå gjør den ekstra ettertraktet og da er vel ikke prisen så ille. Regn med rundt 100 000 Euro. Produksjonsår er 1965.

Denne BMW 2002 fra 1968 er eneste BMW til salgs på auksjonen. Den er helt original, har aldri blitt restaurert og rullet bare 38 395 km. Forventet pris er 20 000 Euro. 

Ingen auksjon i Tyskland uten Porsche og dette er en original 84 mod 911 Carrera 3,2 Cabriolet med 231 hk. Forventet pris er 40 000 euro og prisene på disse kommer garantert ikke til å synke. Et funn?

Om denne Porschen er et funn kan nok diskuteres, men uansett pris så er den eksklusiv og unik. Dette er en 97 mod. 911 Gemmbella Extremo med biturbo og 500 hk. Den har rullet 18 063 km og det forventes bud opp mot 600 000 Euro. 

Dette er en av de rimligste bilene på auksjonen og forventningene er på lave 10 000 Euro. For de som ikke er kjent med sportsbiler fra England og 80-tallet, så er dette en Lotus Eclat. Ikke helt det samme som Esprit, men en absolutt stilig 2+2 seter med en grei motor. Lotus bygde Eclat og Esprit side om side med samme teknikk. Motoren var en 2,2 liters rekkefirer på 151 hk. Bilen er urørt så nær som på lakken. Denne er i tillegg laget for Storbritania og er derfor høyrestyrt. 

Denne Jaguar XK 140 Coupe fra 1955 i British Racing Green har skjønnhet  og alder. Den virker som et godt kjøp for rundt 70 000 Euro. Under panseret sitter det en 3,4 liters sekser på 190 hk.

Mens fiffen kjørte Jaguar måtte vanlige folk ta til takke med blant annet Triumph. Denne 68 mod. Spitfire MK3 er venstrestyrt og produsert for eksport. Forventet pris er 10 000 Euro. Ikke mulig å gjøre et dårlig kjøp på denne!

Litt mer usikker er jeg på denne Riley Brooklands fra 1928. Gamle biler fra før 1. verdenskrig kan være en risiko å kjøpe. De koster litt å holde vedlike og det er ikke sikkert prisene holder seg like godt som italienske fullblods fra 60- og 70-tallet. Uansett er dette en uvanlig løps-utgave og forventet pris er 220 000 Euro. Det skal også selges en Riley TT Sprite Special fra 1934. Prisenforventning på 100 000 Euro er nok mer fornuftig, men et funn er ikke det heller.

Fra en unik løpsbil til en mer vanlig folkebil. Folkevogna har blitt produsert i mengder og modellen har mange fans rundt omkring i verden. Jeg kan nok styre min begeistring, men skulle jeg ha kjøpt en måtte det være en uten tak. Denne 1303 Cabriolet fra 1979 har fin farge, selv om den virker noe matt og forventet pris er 20 000 Euro. Det er noe stivt selv om den har lave 76 140 km på telleren. For de som liker eldre folkevogner er det også en 55 mod VW Beetle 1200 til salgs for rundt 15 000 Euro.

 Hvem kunne ikke tenkt seg en VW T1? Mange har brukt de som russebil, noe de sikkert angrer bittert på nå. Prisene har skutt i været og disse transporterne er nå ettertraktet over hele verden. Denne oransje og sorte Sambaen er en av få biler igjen med 23 vinduer og spesiell bakdør for passasjerene. Bilen er produsert i 1955 og forventet pris er 240 000 Euro.

Dette er kanskje den peneste av i alt 3 VW T1 som selges på auksjonen. Denne har en uvanlig fargekombinasjon (2-farget sølv), 21 vinduer og dører på begge sider. Den har i tillegg gått i Sverige fra den var ny. Årsmodellen er 1967, og dette er med på å gjøre prisen litt mer overkommelig. 80 000 Euro forventer selger å få for bilen.

For våre Opel fans har vi plukket ut denne Olympia 1700 Coupè fra 1970. Dette er en vakker liten sportscoupe som skulle være litt mer enn en Kadett Coupè. Denne bilen blir kanskje auksjonens billigste bil med sin forventede pris på 5 000 Euro.

Noen amrikanske biler er det også å finne på auksjonen og vi lar denne fine Corvetten stå som representant for muskelbilene. Denne C2 Stingray Cabriolet er produsert i 1963 og har 300 hk. Det var få av de europeiske bilene som kunne levere noe slikt. Forventet pris er 70 000 Euro og disse bilene har holdt seg ganske rolig i pris. Kanskje noe av det smarteste man kan kjøpe fra denne tidsepoken, for amerikanske biler ble bygget for å brukes. Det kan man ikke si om Italienske fra samme tidsepoke.

Til slutt må vi også ha med noen riktig eksotiske biler og hva er da mer naturlig og ta med enn en italiensk sportsbil. Alfa Romeo var en av de tidligste bilmerkene fra Italia, og gamle Alfaer har skutt i været prismessig, og for vanlige folk er de uoverkommelige. Auksjonens Alfa er en 6C 1750 Sport fra 1929 med en forventet pris på 360 000 Euro.

Rolls Royce Silver Ghost ble i sin tid kalt verdens beste bil. Den ble bygget fra 1906 og frem til 1926 og var bilen som gjorde Rolls Royce kjent. Det var ikke mye revolusjonerende ved bilen, men den var solid og full av luksusutstyr som ingen kunne matche. Forventet pris for denne 1919 modellen er 300 000 Euro.

Auksjonen holdes som sagt på fredag kl 1200 i Berlin og du kan holde deg oppdatert på www.auctionata.com eller følge Bil og Motorbloggen sine facebook sider, hvor vi kommer til å legge inn noen resultater på fredags kvelden.

vegar@bilogmotorbloggen.no

Read More