Bilsalget: Dramatisk start på 2015-Hei folkens Auto reviews, Mange bileiere som å se sine biler ser rent og skinnende til alle tider. Men det mange ikke klarer å forstå er at dette kan bare oppnås ved regelmessig og riktig rengjøring. En godt vedlikeholdt bil vil sikkert tjene sin eier i svært lang tid, mens en dårlig vedlikeholdt en vil tjene en liten stund før det er erklært ikke road-verdig. Nå snakker vi om Bilsalget: Dramatisk start på 2015, Det spiller ingen rolle om man får bilen rengjøres hjemme eller på arbeidsplassen, hvis rengjøringen oppgaven er fullført godt, så det endelige resultatet kommer til å være stor. Her er noe.
Av Vegar Bjørge
Skoda og 4-hjulstrekk er populært Foto: Skoda |
Mens det går bra for noen, så går det desto dårligere for andre, og det er her vi finner noen dramatiske tall. Volvo går over 50 % tilbake og er ute av topp 10-lista, men enda verre er det for Audi. 52,3 % tilbake og en svak 13. plass. Heldigvis er en ny A4 på gang som også kommer som hybrid. Peugeot går også mye tilbake. Foreløpig er ikke 308 den suksessen som Peugeot håpet på, men med en ny automat-kasse til 1,6 liters diesel-utgaven kan det kanskje bedre seg. BMW, Mazda, Suzuki og Subaru er andre som har gått mye tilbake. I denne kategorien kommer også Tesla, som har en tilbakegang på 46,2 %. Det er nå flere gode el-biler på markedet, og da er det naturlig at Tesla ikke klarer å holde oppe høye salgstall på en forholdsvis dyr modell. Flere modeller kommer fra denne kanten så avskriv ikke Tesla enda.
Opel har en etterlengtet økning i januar. Nå er også Ny Corsa hos forhandlerne så våren kan bli spennende for Opel. Foto: Opel |
El-bilsalget står snart for 20 % av alt salg av biler i Norge. Dette er imponerende og det virker som om det må endringer i regelverket før salget dabber av. Nå er det mye el-biler rundt de store byene i Norge og det spørs om ikke de må ut av kollektivfeltet om ikke så lenge. Subsidiene på avgifter er også ganske store, og når det selges over 2000 el-biler hver måned, utgjør dette en stor sum av tapt inntekt til statskassen.
Ford Mondeo kommer både med hybrid-drift og 4-hjulsdrift til gode priser. Foto: Ford |
Tall for i år | Tall for i fjor | Endring i % | ||||||||
Denne mnd | Hittil | Denne mnd | Hittil | Denne mnd | Hittil | |||||
Bilmerke | Ant | % | Ant | % | Ant | % | Ant | % | % | % |
TOTALT | 10 523 | 100 | 10 523 | 100 | 11 385 | 100 | 11 385 | 100 | -7,6 | -7,6 |
1. Volkswagen | 2 057 | 19,5 | 2 057 | 19,5 | 1 360 | 11,9 | 1 360 | 11,9 | 51,3 | 51,3 |
2. Toyota | 1 372 | 13,0 | 1 372 | 13,0 | 1 501 | 13,2 | 1 501 | 13,2 | -8,6 | -8,6 |
3. Nissan | 848 | 8,1 | 848 | 8,1 | 872 | 7,7 | 872 | 7,7 | -2,8 | -2,8 |
4. BMW | 649 | 6,2 | 649 | 6,2 | 919 | 8,1 | 919 | 8,1 | -29,4 | -29,4 |
5. Ford | 593 | 5,6 | 593 | 5,6 | 601 | 5,3 | 601 | 5,3 | -1,3 | -1,3 |
6. Mercedes | 543 | 5,2 | 543 | 5,2 | 531 | 4,7 | 531 | 4,7 | 2,3 | 2,3 |
7. Mitsubishi | 502 | 4,8 | 502 | 4,8 | 389 | 3,4 | 389 | 3,4 | 29,0 | 29,0 |
8. Skoda | 473 | 4,5 | 473 | 4,5 | 521 | 4,6 | 521 | 4,6 | -9,2 | -9,2 |
9. Mazda | 393 | 3,7 | 393 | 3,7 | 610 | 5,4 | 610 | 5,4 | -35,6 | -35,6 |
10. Peugeot | 373 | 3,5 | 373 | 3,5 | 661 | 5,8 | 661 | 5,8 | -43,6 | -43,6 |
11. Volvo | 321 | 3,1 | 321 | 3,1 | 654 | 5,7 | 654 | 5,7 | -50,9 | -50,9 |
12. Kia | 315 | 3,0 | 315 | 3,0 | 236 | 2,1 | 236 | 2,1 | 33,5 | 33,5 |
13. Audi | 302 | 2,9 | 302 | 2,9 | 633 | 5,6 | 633 | 5,6 | -52,3 | -52,3 |
14. Suzuki | 284 | 2,7 | 284 | 2,7 | 401 | 3,5 | 401 | 3,5 | -29,2 | -29,2 |
15. Hyundai | 283 | 2,7 | 283 | 2,7 | 217 | 1,9 | 217 | 1,9 | 30,4 | 30,4 |
16. Opel | 273 | 2,6 | 273 | 2,6 | 263 | 2,3 | 263 | 2,3 | 3,8 | 3,8 |
17. Citroen | 202 | 1,9 | 202 | 1,9 | 187 | 1,6 | 187 | 1,6 | 8,0 | 8,0 |
18. Lexus | 137 | 1,3 | 137 | 1,3 | 66 | 0,6 | 66 | 0,6 | 107,6 | 107,6 |
19. Renault | 127 | 1,2 | 127 | 1,2 | 74 | 0,6 | 74 | 0,6 | 71,6 | 71,6 |
20. Honda | 118 | 1,1 | 118 | 1,1 | 91 | 0,8 | 91 | 0,8 | 29,7 | 29,7 |
21. Subaru | 95 | 0,9 | 95 | 0,9 | 187 | 1,6 | 187 | 1,6 | -49,2 | -49,2 |
22. Tesla | 71 | 0,7 | 71 | 0,7 | 132 | 1,2 | 132 | 1,2 | -46,2 | -46,2 |
23. MINI | 62 | 0,6 | 62 | 0,6 | 66 | 0,6 | 66 | 0,6 | -6,1 | -6,1 |
24. Land Rover | 32 | 0,3 | 32 | 0,3 | 79 | 0,7 | 79 | 0,7 | -59,5 | -59,5 |
25. Porsche | 28 | 0,3 | 28 | 0,3 | 26 | 0,2 | 26 | 0,2 | 7,7 | 7,7 |
26. Jeep | 25 | 0,2 | 25 | 0,2 | 7 | 0,1 | 7 | 0,1 | 257,1 | 257,1 |
27. Fiat | 15 | 0,1 | 15 | 0,1 | 31 | 0,3 | 31 | 0,3 | -51,6 | -51,6 |
28. Dacia | 13 | 0,1 | 13 | 0,1 | 7 | 0,1 | 7 | 0,1 | 85,7 | 85,7 |
29. Alfa Romeo | 9 | 0,1 | 9 | 0,1 | 5 | 0,0 | 5 | 0,0 | 80,0 | 80,0 |
30. Jaguar | 8 | 0,1 | 8 | 0,1 | 9 | 0,1 | 9 | 0,1 | -11,1 | -11,1 |
Kilde: OFV
Tall for i år | Tall for i fjor | Endring i % | ||||||||
Denne mnd | Hittil | Denne mnd | Hittil | Denne mnd | Hittil | |||||
Bilmodell | Ant | % | Ant | % | Ant | % | Ant | % | % | % |
TOTALT | 10 523 | 100 | 10 523 | 100 | 11 385 | 100 | 11 385 | 100 | -7,6 | -7,6 |
1. Volkswagen Golf | 1 313 | 12,5 | 1 313 | 12,5 | 465 | 4,1 | 465 | 4,1 | 182,4 | 182,4 |
2. Toyota Rav4 | 535 | 5,1 | 535 | 5,1 | 282 | 2,5 | 282 | 2,5 | 89,7 | 89,7 |
3. Toyota Yaris | 328 | 3,1 | 328 | 3,1 | 351 | 3,1 | 351 | 3,1 | -6,6 | -6,6 |
4. Mitsubishi Outlander | 326 | 3,1 | 326 | 3,1 | 174 | 1,5 | 174 | 1,5 | 87,4 | 87,4 |
5. Nissan Qashqai | 315 | 3,0 | 315 | 3,0 | 100 | 0,9 | 100 | 0,9 | 215,0 | 215,0 |
6. Toyota Auris | 313 | 3,0 | 313 | 3,0 | 563 | 4,9 | 563 | 4,9 | -44,4 | -44,4 |
7. Nissan Leaf | 309 | 2,9 | 309 | 2,9 | 650 | 5,7 | 650 | 5,7 | -52,5 | -52,5 |
8. Skoda Octavia | 289 | 2,7 | 289 | 2,7 | 378 | 3,3 | 378 | 3,3 | -23,5 | -23,5 |
9. Volkswagen Passat | 254 | 2,4 | 254 | 2,4 | 207 | 1,8 | 207 | 1,8 | 22,7 | 22,7 |
10. Mazda CX-5 | 252 | 2,4 | 252 | 2,4 | 406 | 3,6 | 406 | 3,6 | -37,9 | -37,9 |
11. Hyundai i20 | 217 | 2,1 | 217 | 2,1 | 41 | 0,4 | 41 | 0,4 | 429,3 | 429,3 |
12. Volkswagen up! | 194 | 1,8 | 194 | 1,8 | 218 | 1,9 | 218 | 1,9 | -11,0 | -11,0 |
13. Mercedes-Benz C-klasse | 178 | 1,7 | 178 | 1,7 | 69 | 0,6 | 69 | 0,6 | 158,0 | 158,0 |
14. Suzuki SX4 | 170 | 1,6 | 170 | 1,6 | 314 | 2,8 | 314 | 2,8 | -45,9 | -45,9 |
15. Ford Kuga | 147 | 1,4 | 147 | 1,4 | 152 | 1,3 | 152 | 1,3 | -3,3 | -3,3 |
16. Ford Focus | 143 | 1,4 | 143 | 1,4 | 120 | 1,1 | 120 | 1,1 | 19,2 | 19,2 |
17. Ford Mondeo | 124 | 1,2 | 124 | 1,2 | 133 | 1,2 | 133 | 1,2 | -6,8 | -6,8 |
18. Audi A3 | 119 | 1,1 | 119 | 1,1 | 151 | 1,3 | 151 | 1,3 | -21,2 | -21,2 |
19. Volkswagen Tiguan | 118 | 1,1 | 118 | 1,1 | 231 | 2,0 | 231 | 2,0 | -48,9 | -48,9 |
20. Nissan X-Trail | 116 | 1,1 | 116 | 1,1 | 14 | 0,1 | 14 | 0,1 | 728,6 | 728,6 |
Kilde: OFV
Ny Passat hjelper Volkswagen til nye høyder. Foto: Vegar Bjørge |
0 comments:
Post a Comment